Alisajohnslimo | Seluk Beluk Dunia Otomotif

Di Indonesia, trend penggunaan motor matic sebetulnya sudah massif. Baik perempuan ataupun laki-laki sudah umum memanfaatkan motor tersebut, hingga pangsa pasarnya pun mengalahkan motor bebek dan motor sport. Jadi apabila kamu sebagai pengguna motor matic mungkin tips mengenai langkah melindungi motor matic kali ini bisa dipraktekan di rumah supaya mesin motor tetep awet dan tahan lama.

Untuk itu mari segera saja kami review langkah melindungi motor matic vario techno 125 secara lengkap dibawah ini, Jangan khawatir, tips ini juga bisa diaplikasikan untuk melindungi motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya didalam keadaan apapun.

1. Rutin panaskan mesin motor di pagi hari

Memanaskan motor adalah sebuah langkah melindungi bersama memanaskan mesin supaya oli didalam mesin siap melumasi mesin supaya perfoma dari mesin itu lebih maksimal.

Cara memanaskan motor matic yang baik adalah panaskan motor tidak cukup lebih 5 menit hingga 10 menit dan sebaiknya memanfaatkan kick stater saja terkecuali memanfaatkan stater elektrik tentu saja bakal lebih banyak kurangi bateray dari motor tersebut.

2. Ganti oli secara berkala

Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan laksanakan sesuai bersama jadwal pergantian oli yang biasanya dilaksanakan tiap-tiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal kala motor sudah mencapai 5000 km.

Apabila acuan kilometer untuk pindah oli lupa sebaiknya laksanakan perawatan rutin ini tiap-tiap 2 hingga 3 bulan sekali dan jangan lupa juga untuk memanfaatkan oli yang sesuai bersama spesifikasi motor matic yang kamu miliki.

3. Jangan Kehabisan Bensin

Dalam melindungi dan melindungi motor matic rutinitas tidak baik yang sering berlangsung adalah motor matic hingga kehabisan bensin. Jangan hingga motor matic berhenti dijalan gara-gara bensin habis gara-gara bisa menyebabkan kerusakan mesin motor tersebut.

Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan hingga menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor memuat bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebut.

4. Check keadaan vanbelt dan roler

Pentingnya bakal memeriksa keadaan vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk ditinggalkan bagi pemilik motor matic. Kondisi vanbelt yang membawa bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan bakal putus di sedang jalur yang sebabkan motor berhenti dan tak bisa berlangsung lagi.

Baca Juga : 

Jika sudah jadi keharusan untuk mengganti vanbelt selanjutnya sebaiknya memanfaatkan suku cadang yang original supaya sebabkan motor matic lebih terjamin gara-gara pasti lebih awet.

5. Perawatan AKI

Tak mudah untuk sadar keadaan aki yang berada pada motor matic, supaya tiap-tiap pengguna motor matic mayoritas pernah motornya mengalami Mati AKI.

Jika hal demikianlah terjadi, pasti kamu bakal kehilangan power dari motor tak hanya itu juga sinar lampu bakal berkurang, dan yang paling menyebalkan terkecuali aki motor matic mati adalah pada saat menghidupakan motor perlu memanfaatkan kick starter yang sebabkan kami terasa lebih banyak mengeluarkan tenaga.

Oleh gara-gara itu, direkomendasi sebaiknya para pengguna perlu mengganti AKI didalam 7 – 8 bulan sehabis penggantian terakhir.

6. Stabilkan Kecepatan Gas

Biasanya hal ini sering dilakulan oleh pengguna motor matic, yaitu kala kecepatan motor didalam keadaan cepat secara tiba – tiba menurunkan gas begitu pun sebaliknya. Sebab, tanpa disadari hal ini bakal menyebabkan kerusakan era usia mesin. Dengan kecepatan yang tidak cukup stabil tak hanya bakal menyebabkan kerusakan mesin tetapi hingga juga pada vanbelt motor.

7. Ganti Oli Shockbreaker

Oli juga sebetulnya tak hanya terkandung pada mesin motor saja, tetapi oli juga terkandung pada shockbreaker. Oleh gara-gara itu perlu ada pergantian bersama target tak lain supaya keadaan shock motor tetep berguna secara normal. Untuk jadwal pergantian oli Shock Motor bisa diganti tiap-tiap motor mencapai 10000KM.

8. Servis rutin di bengkel

Perawatan pada servis berkala motor matic biasanya meliputi penggantian oli, bersihkan karburator dan seting motor.

Disarankan service pada bengkel formal honda untuk menanyakan menggenai Aki apakah tetap layak, Vanbelt dan roler apakah membutuhkan penggantian, dari beberapa hal tersebut.

Tentunya bakal semakin baik terkecuali penggunaan suku cadangnya pun bersama yang original. Lakukan servis berkala tidak cukup lebih 3 bulan sekali untuk melindungi performance motor matic anda.